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憲兵國產裕隆吉普車

台灣裕隆汽車創廠以後生產的第一款車型是與美國Willys合作的吉普車,不過目前由於年代久遠,且文獻找尋不易,知道共有五種裕隆吉普車的款式,裕隆生產的第一款吉普車當然是編號YL-1的款式,此車排氣量2,199c.c,最大馬力75hp,極速則為96km/h。1960年開始,裕隆與日產合作生產青鳥(Bluebird),首款YLN-701雖然不甚叫座,但是終究打開了民用車的市場,自YLN-702/YLN-703/YLN-704適逢政府輔導三輪車伕轉業與通過動產擔保法,計程車市場需求湧現,裕隆乃逐漸將重心轉為乘用車,以往供應政府單位的為主的吉普車雖仍持續生產,但是產量已越趨減少。
1963~1964年是裕隆吉普車生產的最後一年,型號已演變到YL-4,車身為旅行車款式,搭配青鳥一同銷售,是裕隆吉普車的最終式樣,1964年YLN-705,也就是青鳥第三代上市以後,裕隆吉普車正式停產。
由於裕隆吉普車幾乎為手工打造,推測「客製化」的程度應該很高。憲兵單位也有使用過裕隆吉普車,型式與M38A1十分相像,但仔細從駕駛座旁的車身,可看到裕隆汽車的英文浮字樣。
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