80年代聯勤試做改良的M41戰車
聯勤的M41戰車沒有形式編號，文字說明只說是「改良型」，外觀上可以看出，砲塔加裝了煙幕彈發射器，以及較六五式短的履帶側裙；砲塔上方也有些新東西，大概是觀通射控裝備。應該是聯勤嘗試一些改進，讓陸軍評估可行性如何，這一型M41也未曾裝備部隊。
另一款國造64式輕戰車(主砲76mm未量產)
64式輕型坦克由台灣省台中市戰車發展中心研製， 生產是由台灣省台中市戰車司令部生產。台灣省于70年代初開始仿製美國M41A1輕型坦克，後經進一步改進，于1975年生產64式輕型坦克。並未大量生產，只是將現裝備的M41輕型坦克改進成64式輕型坦克。 該坦克在機動性部件方面類似於M41A2/M41A3輕型坦克，尺寸、底盤、動力傳動部件均相同。
國造65式輕戰車(主砲75mm未量產)
本戰車為游傑士將軍於兵工署長任內所主持研發，以M24輕戰車之砲塔裝配於M113裝甲車上，並將M113裝甲車之引擎由前置改為後置，使車體後方略為隆起。本戰車應為試驗性質，並未有任何服役紀綠，資料由游傑士將軍自傳『我的奮鬥中』乙書擷取。
國造CM-11勇虎主力戰車(主砲105mm)
民國73年我戰發中心與美國通用動力公司合作，共同設計我陸軍第二代主力戰車，於77年推出兩輛原型車送往美國測試，隨即決定生產450輛，國外稱之為M48H，國軍制式編號為CM11勇虎型戰車。
此型戰車使用M60A3戰車之底盤加裝改進型M48A5戰車砲塔而成，配有雙向穩定器，雷射自動測距儀及TTS熟源顯像儀，性能優越。
目前CM11戰車已全數配備於陸軍各部隊使用，現為國軍裝甲兵之主力戰車。
國軍國造64式戰車(76mm主砲)
國造64式輕戰車，是民國64年「萬乘一號」、「萬乘二號」案研發成功之產品，並由當時知陸軍總司令馬安瀾上將命名。該車係以M42輕戰車之底盤搭配M18驅逐砲車之砲塔所組裝完成之輕戰車，計畫做為M41輕戰車之代用裝備，裝配完成後換裝裝騎二O二團一個營，共有53輛。
國軍M24改裝重砲牽引車
兵整中心在M24底盤上換裝一個砲塔的操控室，所以它是用來拖救輕型的戰甲車輛及各式火砲的牽引車，操控室前後都有兩個大型視窗，可供車長監看行車牽引狀況，屬於實驗性質車輛，是全國難得一見的特殊車輛。
國軍國造CM21二型後期型
CM21裝甲車為國軍戰甲車發展中心，於民國69年以美製M113人員運輸車為藍本，將其缺陷加以改良後，自行研發成功之裝備，隨即進入量產，並於民國71年起配發陸軍各裝甲旅裝步營使用，現今仍在各部隊服役中，全車系有800輛以上。
國軍國造M41D量產型(76mm主砲)
國軍國造M41D未量產型(76mm主砲)
國軍於民國85年起為針對M41A3輕戰車進行現代化之性能提升，而實施「神駒案」，改良重點在於火力之強化、射控系統之提升、夜視功能之增加以及換裝柴油引擎等。現已以M41D輕戰車成立一個戰車營，共有50輛。
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